Min afhængighed af fitness -tracker ødelagde næsten en rejse for livet

Indhold

• Anmeldelse for

"Seriøst, Cristina, lad være med at stirre på din computer! Du kommer til at gå ned," råbte en af ​​mine seks cykelsøstre i NYC, hver gang vi skulle på lange træningsture over George Washington Bridge til den åbne, glatte asfalterede veje i New Jersey. De havde ret. Jeg var usikker, men jeg kunne ikke fjerne mine øjne fra de konstant skiftende statistikker (hastighed, kadence, omdrejninger, karakter, tid) på min Garmin, monteret på styret på min Specialized Amira landevejscykel. Mellem 2011 og 2015 handlede jeg om at forbedre mit tempo, spise bakker til morgenmad, og da jeg følte mig modig nok, pressede jeg mig selv til at give slip på rystende nedkørsler. Eller rettere sagt, hold fast.

"Åh min gud, jeg ramte næsten 40 miles i timen på den ned ad bakke," ville jeg med hjertet slå, kun for at få en selvglad reaktion fra mesteren, Angie, at hun havde ramt 52. (Nævnte jeg, at jeg Er jeg også en smule konkurrencedygtig?)

I betragtning af at jeg gik fra at lære at cykle ordentligt i en alder af 25 (What? I'm a New Yorker!) Direkte ind på næsten et dusin triatlon (jeg elsker en god fitnessudfordring) og derefter ind på en 545 mil lang tur fra San Francisco til LA ( se mig gøre det på 2 minutter), det er ikke underligt, at jeg aldrig forbandt sporten med at være en fritidsaktivitet. Pedalering tjente altid et formål: Gå hurtigere, gå hårdere, bevis noget for dig selv. Hver eneste gang. (Relateret: 15 GIF'er, som enhver fitness-tracker-afhængig kan forholde sig til)

Og sådan endte jeg på en Specialized Pitch Sport 650b mountainbike midt i en safaripark på Intrepid Travels nye 13-dages Cycle Tanzania-tur i juli sidste år. Selvom det var to år siden, at jeg havde holdt en regelmæssig træningsplan på cyklen-havde jeg bogstaveligt talt hængt mine hjul på min Brooklyn-lejlighedsvæg til fordel for vinger for at rejse mere til arbejde-jeg regnede med, at det ikke kunne være så svært at komme tilbage i sadlen. Jeg mener, "det er som at cykle" ret?

Problemet er, at jeg ikke var klar over, at landevejscykling og mountainbiking ikke er fuldstændigt overførbare færdigheder. Selvfølgelig er der nogle ligheder, men at være god til det ene gør dig ikke automatisk god til det andet. Tilføjelse til sværhedsgraden var, at jeg sammen med 11 andre modige sjæle, der kom fra Australien, New Zealand, Skotland, Storbritannien og USA-i det væsentlige havde meldt sig til at cykle gennem knap chartrede sletter fyldt med dyreliv, hvor turister sjældent tager hen . AKA a zoo uden bure.

Fra den første kilometer i Arusha National Park, hvor vi slæbte en bevæbnet ranger i en 4x4 for sikkerheds skyld, vidste jeg, at jeg var i problemer. Da jeg kiggede ned på min Garmin (selvfølgelig tog jeg den med), var jeg chokeret over at køre kun 5 til 6 miles i timen (en skarp kontrast fra mit 15 til 16 mph tempo derhjemme) på det snavs og bølgegrus, der gav vores ryg en "afrikansk massage", som de lokale kaldte de ujævne forlystelser.

Mine øjne var fikseret på temperaturen (86 grader) og højden, som var hurtigt stigende. Mine lunger fyldte med støv (ikke et problem på asfalterede veje) og min krop spændte og greb for livet, hver gang en løs sten skød ud fra mit hjul, hvilket ofte var. (Bemærk: Med mountainbike er det nøglen at forblive løs og fleksibel, bevæge sig med cyklen i stedet for at forblive stram og aerodynamisk på en landevejscykel.) På et tidspunkt begyndte jeg med mellemrum at holde vejret, hvilket gjorde tingene værre og øgede min tunnel syn på computeren.

Derfor så jeg ikke den indkommende rødbuk.

Tilsyneladende havde det ladet mod os, men jeg lagde ikke mærke til det. Heller ikke Leigh, New Zealand, cyklede bag mig. Det savnede hende snævert et par meter, mens hun dartede over vejen, får jeg senere at vide. Leigh og alle, der var vidne til det næsten-styrtede, havde et tuderi, men jeg var stadig for fokuseret til fuldt ud at forstå situationen. Vores lokalfødte, Intrepid Travel-turleder, Justaz, instruerede os til at kigge op og holde øje med og nyde de vanvittige udsigter, herunder bøfflen på de spredte afrikanske græsarealer til højre. Det eneste, jeg havde råd til, var et blik.

Da vi stødte på en gruppe giraffer, der spiste på et højt træ ud for vejen med Kilimanjaro -bjerget i baggrunden (det bliver ikke mere malerisk end det!), Var jeg allerede af cyklen og i støttekøretøj, der fanger vejret efter 1.000 fods stigningen på 3 miles. Jeg så gruppen trække over for fotos, da vores bus kørte forbi. Jeg forsøgte ikke engang at tage mit kamera ud. Jeg var sur på mig selv og sur. Selvom jeg ikke var den eneste i bussen (omkring fire andre havde sluttet sig til mig), var jeg vred over, at jeg havde tilmeldt mig noget, som min krop ikke kunne - eller i det mindste ikke efter mine standarder. Tallene på min Garmin var kommet mere i hovedet end det surrealistiske landskab (og dyreliv).

Den næste dag fortsatte med, at jeg slog mig selv for at have kæmpet for at blive hos den raske gruppe i det barske terræn. Pyntet i det nyeste gear fra Specialized, kiggede jeg på delen og svor på, at jeg også vidste, hvad jeg lavede, men intet om min præstation sagde det. Min frygt for at falde på de hakkede klipper, som nogle allerede havde, der led af blodige sår, overskyggede enhver bekymring for at blive slået af et vilddyr. Jeg kunne bare ikke slappe af og give mig selv tilladelse til at køre i det tempo, jeg kunne klare mig og nyde denne livs rejse. (Relateret: Hvordan endelig læring af at cykle hjalp mig med at overvinde min frygt)

På dag tre var mit held vendt. Efter at have siddet den første del af dagens tur på en forræderisk grussti, hoppede jeg på min cykel i det øjeblik, vi ankom til vores første asfaltvej. Nogle få af os fik et forspring, mens de fleste hang tilbage for at tanke frisk frugt. Endelig var jeg i mit element og flyvede. Min Garmin læste alle de tal, som jeg var bekendt med, og overgik endda mine forventninger. Jeg kunne ikke stoppe med at smile, og kørte 17 til 20 mph. Inden jeg vidste af det, var jeg brudt væk fra min lille gruppe. Ingen indhentede mig de næste 15 til 20 miles til Longido på den slanke motorvej, der forbinder Tanzania med Kenya.

Det betyder, at jeg ikke havde nogen vidner, da en smuk, velplumset struds løb over vejen og sprang som en ballerina lige foran mig. Jeg skreg og kunne ikke tro mine egne øjne. Og det var da det ramte mig: Jeg cykler i det vanvittige Afrika !! Jeg er en af ​​de første få mennesker på planeten, der nogensinde har cyklet gennem en national safaripark (selvom denne motorvej bestemt ikke var i parken). Jeg var nødt til at stoppe med at fokusere på min Garmin og kigge op, for fanden.

Og så valgte jeg at gå stangpæl (Swahili for "langsomt langsomt"), sænker mit tempo til 10 til 12 miles i timen og absorberer mine omgivelser, mens jeg venter på, at nogen fanger mig. Kort efter, da Leigh rullede op, gav hun mig de bedste nyheder. Hun havde også set strudsen krydse. Jeg var så glad for at høre, at jeg kunne dele dette uforglemmelige øjeblik med nogen. Resten af ​​gruppen sluttede sig til sidst med os, og vi cyklede alle ind til byen, byttede småkager, Clif Shots og historier om vores eventyr langs vejen (de havde fået selfies med Masai-krigere!).

Resten af ​​turen gjorde jeg mit bedste for at holde min indre kritiker stille og min hage oppe. Jeg lagde ikke engang mærke til, da min Garmin stoppede optagelsen på et tidspunkt, ikke sikker på hvornår. Og jeg downloadede aldrig mine miles, da jeg kom hjem for at se på, hvad jeg havde opnået. Det behøvede jeg ikke. Denne to-ugers tur ned ad ubesejrede stier handlede aldrig om at knuse miles eller få god tid. Det handlede om at have en god tid med gode mennesker på et særligt sted via en af ​​de bedste transportformer til udforskning. At indtage nogle af Afrikas allerbedste dyreliv og byde indbydende lokalsamfund mest fra bagsædet på en cykel vil for altid være et af mine yndlingsminder på to hjul.

Anmeldelse for